记者从有关部门获悉，备受济南市民关注的快速公交2号线在年底前开通的“时间窗”已经很窄，受制于济南历山路铁路桥铁路改造工程和历山路桥下市政路面改造工程，BRT-2号线2008年可能难以开通。
只有BRT-2号线开通了，济南市才会形成真正的“快速公交走廊”，因此BRT-2号线何时开通成为济南市不少市民关注的问题之一。记者连续数日采访发现，济南市公用事业局、济南快速公交公司等部门目前都不敢确定明确的开通时间表，相关人士在接受采访时认为，目前BRT-2号线车辆、基站设施基本建设到位，何时开通试运行，要看历山路铁路桥附近的铁路桥改造工程和铁路桥下历山路市政改造工程的进度。
12日，记者在历山路铁路桥工地，找到了工地现场负责人张先生。记者了解到，他们施工的“胶济铁路历山路框架桥工程”，建设单位为“胶济铁路客运专线有限责任公司”，合同施工方为“中铁二局集团胶济客运专线工程指挥部”。张先生告诉记者，他们是从今年1月底进场施工的，由于“桥下牵涉的部门太多”，进展不是很顺利。“光是桥下面自来水和污水管道走线问题，屡次协调，用了一个多月才干完。由于桥下没有交通封闭，这里的施工既要保证桥下南北交通，还要注意桥上火车通过，施工机械不能完全展开。按照施工进度，需要到9月才能完成铁路方面的改造施工，“而且条件是，天气方面没有大的降雨，没有其他的意外情况发生”。
据悉，铁路部门在雨季进行的改造工程完成后，济南市政部门还需要将历山路铁路桥下两侧的副道下挖，“与目前的主干道挖平，形成双向四车道”。这项工程完工后，才有可能谈到BRT
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